艰苦创业 科技兴厂——记柳州赛福汽车模具厂厂长朱季华

　　柳州市赛福汽车模具厂，乍一听，感觉是一个不起眼的小厂，但当我们上网搜索相关资料时，它的优秀成绩却令我们震惊，原来这是一家以生产汽车大、中型钣金件和冲压拉伸模具为主导产品的企业，年生产能力15万台套汽车配件（套）冲压件及一批高科技含量的设备，年产值均在4000万元，税利200万元以上颇具规模的企业，曾荣获柳州市人民政府授予的“96年首家东西部合作示范企业”和“九五”期间“十百千万”星火工程优秀科技型企业称号；97年荣获自治区人民政府授予“优秀科技型企业”称号，柳州市“先进乡镇企业”和“社会主义现代化建设先进单位”称号，汽车配套行业A级行业、汽车配套重点企业。在这一连串荣誉的背后，正是我们要采访的对象，一个有着一位敢闯敢拼、不断创新求发展的优秀民营企业家——朱季华。

　　朱季华，广西工学院95届企业管理专业毕业生，1996年开始担任赛福汽车模具厂厂长，成为该厂行政管理、产品开发、机械设计以及技术改造的主要负责人。2001年由市政府推荐赴美国底特律汽车技术和企业管理高级研修班进修，使他拓展了企业管理与专业技术领域更高层面的认识。

　　实战篇：以人为本重科技 不断创新求发展

　　赛福汽车模具厂从一个年产值只有600多万元的民营小厂，到2004年成为年产值4200万元的中型企业。工厂2001年通过ISO9000Z质量体系认证，2004年通过QS9000质量体系认证，列入自治区优秀科技型企业，实际柳州市人民政府重点扶持的50家中小型企业之一。产品范围由单一配套微型车冲压件发展成为上汽通用五菱、五菱联发、五菱柳机配套生产70多种冲压件及焊合件总成；为柳工机械股份公司制造并生产民用、军用装载机驾驶室冲压件模具及部件；同时为业界同行设计、制造各类大中型冲压模具。

　　为提高企业的科技水平、技术能力和生产效率，自1995年以来，朱季华本着短、平、快，高效、优质的投入与产出原则，大力推行技术引进与技术改造工作，从引进技术人才，研制专用设备着手，1995年朱季华率先在全区民营汽配行业引进西班牙FACOR系统数控仿形铣镗床，应用CAD/CAM技术加工制造工装模具，在工厂的产品开发与制造中发挥了重要的主导作用；1996年又引进意大利FIDIA系统大型数控仿形铣镗床，同年主持组织设计制造了Y28-630T/1250T双动薄板冲压油压机、J36—630T闭式双点压力机、Y27—1130T薄板冲压油压机，顺利竣工投产，在冲压件生产中发挥了重要的主力作用。其中，Y28—630T/1250T双动薄板冲压油压机被列入广西自治区科技开发项目，荣获广西科技成果奖。在此基础上，朱季华不断加大技术改造投入，1998年支持设计制造1.86M×4M动柱式落地龙门铣床和J36-630T闭式双点压力机。1999年，在朱季华的带领下，五菱大发车型（子弹头）、2001年N1车性（五菱之光）的模具开发中与主机厂通力合作，成功地完成数十个钣金件、冲压件的模具制作，并投入生产，现一直批量供货，深受主机厂的好评。2001年支持组织设计制造Y27-1150T薄板冲压液压压力机，都在预定时间内完工并投入生产使用。2001年工厂又荣获“九五”期间“十百千万”星火工程优秀科技型企业称号。原有冲压设备组群与自行设计制造的大型冲压设备相互结合，不但节省了上千万元的设备采购资金，更极大的提升了工厂的综合能力，走出了艰苦创业，科技兴厂，小厂干大设备，自己武装自己，滚动发展的新路子。2003年为海南马自达汽车厂成功制造了福美莱高级轿车引擎盖内外板、左右翼子板、行李箱盖内外板冲压模具，对后续新车型模具研发制造也达成了合作意向。

　　为了适应国民经济和汽车工业的发展形势，应对市场的激烈竞争，提高经济效益，更新发展思路，加快传统产业化升级，推进产业产品结构的调整，朱季华决定加大技改投入，实行企业强强联合，引进大型数控加工设备，2004年10月，由他主持组织设计制造的价值570万元的2台8M×800T的数控板料折弯机（组成16M×1600T超大型板料折弯机）和16×8M大型数控剪板机，已经完成设计，将在2005年11月安装调试完毕，投入生产，由此形成了新的大型模具制造和重型载重汽车车厢、大樑生产线，为企业奠定年产值超过1亿元的坚实基础。后续的2500×6000动柱式落地龙门铣床、2000吨宽台面双动薄板冲压液压压力机也在朱季华的主持下，在紧张的设计阶段，不久即将付诸制造实施。

　　企业竞争，归根到底是人才的竞争。朱季华始终把这句话挂在嘴边，而事实上也确实在开发和储备企业所需的人才上下功夫。在工作中坚持任人为贤，能者上、庸者下，为尽快提升工厂科技水平、技术能力及企业档次，不断壮大企业的技术队伍，朱季华不断吸纳各大、中专院校毕业生和国有企业下岗工程技术人员，使企业充满了活力，并组建了赛福技术开发中心，形成了老、中、青结合的骨干技术力量队伍，还开辟了近90平方米的教研室，配备了笔记本电脑和投影仪等现代化的教学用具。

　　另外，朱季华还与高等院校进行紧密的联系，与广西工学院结成战略合作伙伴，是我院机械系的定点实习基地。

　　宏图篇:永不停步谋发展 做大做强壮基业

　　创业者的目光总是向着未来。朱季华规划了工厂中远期发展前景，抵御风险，做大做强，建立完善的现代企业制度是工厂发展的既定方向。可以说朱季华的扩张是谨慎和理性的，现在一幅发展壮大的蓝图又展现在人们面前，由赛福、金鸿、江菱三家企业组建的鸿福机械制造有限公司已经在柳江新兴工业园区挂牌成立，占地104亩的厂房已于2004年底破土动工，钣金冲压车间现已上梁封顶。2005年10月一期工程竣工投产，其雄伟规模已初露端倪，整个厂房分三期建成，2007年后将成为而由赛福独资兴建的“新兴赛福”，40000平方米征地谈判基本完成，征地定金交付，土建方案正在运筹之中，将在2006年8月完成一期工程建设并投入生产。整个工程结束后，将形成年产值2亿元以上的生产规模。

　　信息化已渗透到世界的方方面面，朱季华充分意识到未来三年信息化建设是企业发展必然趋势，成立了信息化管理小组，组建了技术中心全面负责信息化的管理建设和实施。赛福进行信息化建设，以期实现真正按照jist in time 的理想状态组织生产，以最低的投入准时满足客户的产品需求。

　　在技术革新与产品的开发领域，朱季华不满足现状，认为必须通过自主创新，使企业以较小的投入达到扩大产能的目标，例如设计制造1600吨×16M万能液压数控折弯机，在区内是首家制造，在国内也只有几家大型机床厂制造。本项目成功实施，将提高赛福大中型压力折弯机设备的开发能力，为柳州市加速新产品开发进程，填补区内盖类大型设备空白，为我区、我市汽车行业及时提供一种价格相对低廉、性能优良的新型生产设备，促进汽车工业的发展，提高市场竞争力起到重要的推动作用。2005年赛福汽车模具厂被柳州市选定为第二批科技发展重点企业和重点扶持中小企业，这更激励着赛福人不断的朝着奋斗目标前进。

　　2005年，是个机遇年，柳州市政府提出“工业立柳，再造一个工业柳州”的发展思路，同时确定汽车工业作为支柱产业发展，为企业创造了空前有利的商机，朱季华带领赛福抓住这个机遇，加速企业的发展，为柳州市民营企业发展锦上添花。


　　企业背景资料：

　　柳州市赛福汽车模具厂位于广西柳州市柳南区磨滩路基隆10号，占地面积11000平方米，民营股份制企业，法人代表朱季华，2004年6月通过QS9000质量体系认证，工厂在册员工316人，大中专以上学历76人，拥有助工、工程师27人，高级工程师3人，中高级技工93人，工厂固定资产1300万元，2004年总产值4200万元。

　　柳州市赛福汽车模具厂不仅仅为业界设计制造大中型汽车钣金件冲压模具、焊装夹具、检具，同时为上汽同用五菱、五菱联发、五菱柳机大份额配套各款微车前后轮罩、发动机罩内板、车厢底版、各类2驱4驱机油盘等数十种冲压件和焊合建总成。


　　（作者：杨 伟 　杨 莉）

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